Wellingsbütteler Landstraße - Wellingsbüttler Weg

Wann war der Baustart?
Die Baustelle und die Verkehrsführung wurden am 29. Juli 2024 eingerichtet. Am 5. August 2024 sind die Bauarbeiten gestartet und mit der 1. Phase der Baumaßnahmen wurde auch die Verkehrsführung mit einer temporären Sperrung montags bis freitags von 9:00 bis 17:00 Uhr aktiv.

Über welche Bereiche erstrecken sich die Arbeiten?
Die Gesamtmaßnahme ist in zwei Bauabschnitte gegliedert: Wellingsbütteler Landstraße und Wellingsbüttler Weg bis Rolfinckstraße. Zunächst wurde in der Wellingsbütteler Landstraße zwischen Fuhlsbüttler Straße und Schluchtweg gebaut. Aufgrund von Anpassungen in der Reihenfolge des Bauablaufs ist das aktive Baufeld seit dem 9. April 2025 bis Borstels Ende ausgeweitet. Das bedeutet, dass auf der gesamten Länge des 1. Bauabschnitts gearbeitet wird, weil einige Arbeiten früher als ursprünglich geplant umgesetzt werden müssen. Dieser Schritt war notwendig, um das Gesamtprojekt im vorgesehenen Zeitraum umzusetzen. 

Nach aktuellem Planungsstand sollen ab Herbst 2026 im Wellingsbüttler Weg zwischen Borstels Ende und Rolfinckstraße die Leitungs- und Straßenbauarbeiten starten. Nähere Informationen hierzu folgen. 

Wo finde ich alle Informationen? Wen kann ich direkt fragen?
Fragen können Sie per Mail an GPL-Wellingsbuettel@hamburgwasser.de oder telefonisch an das Projektteam unter 0172 357 70 95 (Natalie Schulz, HAMBURG WASSER) richten. 

Das Baubüro für das Kooperationsprojekt ist in der Wellingsbütteler Landstraße 2 auf dem Gelände des ehemaligen Autohauses Krüll eingerichtet. Bürgersprechstunde ist mittwochs zwischen 13:00 Uhr und 15:00 Uhr.

Interessierte können sich unter www.hamburgwasser.de/welawe-newsletter auch für den WeLaWe-Newsletter anmelden. 

Was umfasst das kooperative Bauprojekt Wellingsbütteler Landstraße / Wellingsbüttler Weg?
Mit der Grundinstandsetzung der beiden Straßenzüge ist eine Erneuerung der Trinkwasser- und Abwasserleitungen (HW), der Gas- und Stromleitungen (HNE) sowie der Telekommunikationsinfrastruktur (DataPort, Vodafone Kabel Deutschland) geplant. Zudem werden teilweise neue Hausanschlüsse gebaut (HNE und HW). Abschließend erfolgt die Grundinstandsetzung der Straße (LSBG). 

HW, HNE, der LSBG, DataPort und Vodafone Kabel Deutschland arbeiten als Kooperationspartner eng zusammen, um die Leitungen und die Straße im Bereich der Wellingsbütteler Landstraße und des Wellingsbüttler Wegs von der Fuhlsbüttler Straße bis zur Rolfinckstraße zu sanieren. Die verschiedenen Baumaßnahmen werden gebündelt, innerhalb des Projekts aufeinander abgestimmt und die Arbeiten auf einer gemeinsamen Baustelle umgesetzt. Dies trägt dazu bei, die Auswirkungen auf die Anwohnenden und den Verkehr zu minimieren und die Einschränkungen geringer zu halten.
 

Wie ist der Verkehr im Quartier während der Bauarbeiten geregelt?
Um die Bauarbeiten zügig und sicher durchzuführen, ist im jeweiligen Baufeld eine mehrstündige temporäre Sperrung montags bis freitags von 9:00 bis 17:00 Uhr nötig. Die Grundstücke in den aktiven Baufeldern sind in dieser Zeit in der Regel erreichbar. Sollte dies einmal nicht der Fall sein, werden wir Sie vorab darüber informieren. Eine Durchfahrt für Einsatz- und Rettungsfahrzeuge ist immer sichergestellt. 

Außerhalb der Tagessperrungen wird eine Einbahnstraße stadteinwärts in Richtung Fuhlsbüttler Straße eingerichtet. Eine Ausfahrt von der Wellingsbütteler Landstraße auf die Fuhlsbüttler Straße ist dann möglich. Um vom westlichen Ende der Wellingsbütteler Landstraße in Richtung stadtauswärts zu fahren, kann die Stübeheide genutzt werden.

Für Anwohner von Klein Borstel und Wellingsbüttel ist – mit entsprechend zu beantragender Durchfahrtserlaubnis – eine Durchfahrt über den Friedhof Ohlsdorf während der Bauzeit täglich von 6:00 Uhr bis 23:00 Uhr möglich. 

Nach Abschluss der Gesamtbaumaßnahme werden die Wellingsbütteler Landstraße und der Wellingsbüttler Weg wie bisher wieder in beide Richtungen befahrbar sein. 

Warum ist die Ausfahrt auf die Fuhlsbüttler Straße seit dem 21. Juli 2025 während der temporären Sperrung montags bis freitags von 9:00 bis 17:00 Uhr nicht mehr möglich?
In Abstimmung mit Polizei und Verkehrsbehörde ist die Sperrung der Ausfahrt ein notwendiger Schritt, um den Durchgangsverkehr durch das Baufeld zu minimieren. Aufgrund eines hohen Durchgangsverkehrs insbesondere quartiersfremder Fahrzeuge kam es vermehrt zu gefährlichen Situationen – sowohl für diejenigen, die auf der Baustelle arbeiten als auch für andere Verkehrsteilnehmer und Anwohner. Zudem behindert starker Verkehr durch die Baustelle einen reibungslosen Bauablauf, für den sich die Baumaschinen im Baufeld bewegen müssen. Der starke Durchgangsverkehr schränkt diese Bewegungsfreiheit erheblich ein.

Warum sind – wenn auch temporär – Sperrungen notwendig? 
Die mehrstündigen Tagessperrungen ermöglichen neben dem Einhalten der Sicherheitsvorschriften eine gesicherte Einhaltung der geplanten Bauzeit. Wenn die Straße gesperrt ist, können die Arbeiten zügiger verrichtet werden, was sich verkürzend auf die Gesamtbauzeit auswirkt. Zudem liegt uns die Arbeitssicherheit im Sinne der vor Ort tätigen Menschen sehr am Herzen und diese ist bei einer durchgängigen Einbahnstraßenregelung nicht jederzeit gegeben. Dies ist eine Erkenntnis aus den Arbeiten an der Elbchaussee und entspricht den aktuellen Richtlinien für die Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen (RSA). 
 

Wird für Anwohner:innen eine Durchfahrt über den Friedhof möglich sein? 
Der Friedhof ist nicht Teil des öffentlichen Straßennetzes und stellt aufgrund des Friedhofsbetriebes einen besonders schutzbedürftigen Ort dar. Daher gilt hier generell ein Durchfahrtsverbot für Kfz-Verkehre. Aufgrund der isolierten Lage der Quartiere entlang der WeLaWe kommt dem Friedhofs-Straßennetz aber eine besondere Bedeutung für die Erreichbarkeit des Quartiers zu. Daher wird während der Bauzeit für Anwohner:innen mit entsprechender Durchfahrtserlaubnis täglich von 6:00–23:00 Uhr eine Durchfahrt über den Friedhof Ohlsdorf möglich sein. Diese Durchfahrtserlaubnis muss separat beantragt werden. Wer im rot umrandeten Gebiet wohnt, das auf der nachfolgenden Karte zu sehen ist, kann eine Durchfahrtserlaubnis beantragen.

Wie bekomme ich als Anwohner:in eine Durchfahrtserlaubnis für den Friedhof Ohlsdorf? 
Alle diejenigen können eine Durchfahrtserlaubnis für den Friedhof Ohlsdorf beantragen, die im berechtigten Gebiet gemeldet und volljährig sind. Leben zum Beispiel zwei Erwachsene in einem Haushalt, können beide jeweils eine persönliche Chipkarte bekommen. Damit können Sie während der gesamten Bauzeit täglich von 6:00–23:00 Uhr den Friedhof befahren. Dafür stehen die Einfahrten Fuhlsbüttler Straße 756 und Große Horst zur Verfügung. 

Um eine Durchfahrtserlaubnis für den Ohlsdorfer Friedhof zu beantragen, bitte eine E-Mail an WeLaWe-Durchfahrtserlaubnis@hamburgwasser.de schreiben und Name, Anschrift und Kfz-Kennzeichen angeben. Das Projektteam meldet sich dann zeitnah zwecks weiterer Abwicklung zurück. 

Warum wird nicht auch  die Friedhofs-Einfahrt Bramfeld für den Kfz-Verkehr freigegeben?
Die Friedhofsverwaltung hat ausdrücklich darum gebeten, dass die außergewöhnlich langen Öffnungszeiten nur für die beiden Tore Fuhlsbüttler Straße und Kleine Horst gelten sollen. Des Weiteren sieht die Polizei den Bedarf, die Nutzung des Friedhofes auf ein Minimum zu reduzieren. Daher wird es keine Öffnung der anderen Tore, über die bekannten Öffnungszeiten hinaus, geben. Der Friedhof ist nicht Teil des öffentlichen Straßennetzes und stellt aufgrund des Friedhofsbetriebes einen besonders schutzbedürftigen Ort dar. 

Wie können Autofahrer von Norden die Friedhofs-Einfahrt Fuhlsbüttler Straße nutzen? 
Seit dem 16. März gilt aufgrund von Sanierungsarbeiten der HOCHBAHN am U-Bahnhof Ohlsdorf vorübergehend eine geänderte Zufahrt zum Ohlsdorfer Friedhof aus nördlicher Richtung: Bis etwa Mitte Oktober kann der Friedhof über Am Hasenberge, Maienweg, Traute-Lafrenz-Straße und die Alsterdorfer Straße erreicht werden. Weitere Informationen zu den Arbeiten der HOCHBAHN finden Sie unter www.hochbahn.de/ohlsdorf.

Ab etwa Mitte Oktober kann der Friedhof wieder über Im Grünen Grunde und die Alsterdorfer Straße erreicht werden. 

Bleiben Ziele im Quartier wie z. B. die Grundstücke, Schulen und Kitas erreichbar?

Außerhalb der temporären Sperrung Montag–Freitag 9–17 Uhr ist eine Einbahnstraße in Fahrtrichtung stadtauswärts eingerichtet. Während der temporären Sperrung bestehen eingeschränkte Zufahrtsmöglichkeiten für Anwohner und Lieferverkehr im Baufeld. Hier kann es zu Wartezeiten kommen, z.B. beim Rangieren der Baufahrzeuge oder Be- und Entladungsvorgängen. Die Erreichbarkeit der Grundstücke durch Krankenwagen, Polizei, Pflegekräfte und Feuerwehr ist jederzeit gewährleistet. 

Bei Baumaßnahmen dieser Art lassen sich Einschränkungen für Anwohner:innen sowie für Wegenutzer:innen jedoch leider nicht komplett vermeiden. Wir werden zusammen mit den bauausführenden Firmen alles daransetzen, einen möglichst reibungslosen Ablauf zu gewährleisten.

Können Fuß- und Radverkehr jederzeit sicher das Baufeld passieren?

Der Fuß- und Radverkehr wird bei der Verkehrsplanung einschließlich der Baustelleneinrichtung berücksichtigt. Der Fußverkehr kann jederzeit das Baufeld passieren. Dem Radverkehr wird gestattet den Fußweg mitzunutzen. Sofern möglich werden für den Radverkehr zusätzlich Umleitungsstrecken eingerichtet und ausgeschildert.

Ist der elterliche Bring-und-Abholservice von Schülerinnen und Schülern im Schluchtweg weiterhin möglich?

Aufgrund der Einbahnstraßenregelung im Schluchtweg wird es auf der Westseite ein Haltverbot und auf der Ostseite (Schule) ein eingeschränktes Haltverbot geben. Damit ist der Bring- und Holservice der Eltern möglich und die Kinder müssen die Straße nicht überqueren.

Ist es möglich, in den Baufeldern zu parken?

Eine generelle Zusage, dass Parkmöglichkeiten im Baufeld geschaffen werden, kann nicht gemacht werden. Wir werden in Zusammenarbeit mit der ausführenden Firma abstimmen, wann welche Flächen ohne Bauaktivitäten sind und mit der Polizei die Parkmöglichkeiten abstimmen. 

Grundsätzlich ist jedoch darauf zu achten, dass die Rettungskräfte zu jeder Zeit an die Grundstücke heranfahren können und nicht durch parkende Fahrzeuge behindert werden. Es wird unvermeidlich sein, dass nicht jederzeit in nächster Nähe geparkt werden kann. 

Der LSBG hat den Auftrag, die Wellingsbütteler Landstraße im Rahmen des Bauprogramms „Erhaltungsmanagement für Hamburgs Straßen (EMS-HH)“ grundlegend zu sanieren. Um Bauzeiten zu verkürzen und die Einschränkungen für Bürgerinnen und Bürger zu verringern, wird die Sanierung gemeinsam mit ebenfalls nötigen Arbeiten der Leitungsunternehmen HAMBURG WASSER (HW), Hamburger Energienetze (HNE) sowie DataPort und Vodafone Kabel Deutschland kooperativ geplant und umgesetzt.

Die grundlegenden Ziele sind die Optimierung der Straßenquerschnitte, der Bau von regelkonformen Radverkehrsanlagen und Gehwegen unter besonderer Berücksichtigung des vorhandenen Baumbestandes, die Optimierung der Ampeln und der Beleuchtung sowie die Sanierung der Fahrbahn.

Zudem werden die Trinkwasser-, Gas- und Stromleitungen sowie das Abwassersiel erneuert und für zukünftige Anforderungen fit gemacht. Außerdem werden Telekommunikationsleitungen verlegt.

Der LSBG wird den Wellingsbüttler Weg im Rahmen des Bauprogramms "Erhaltungsmanagement für Hamburgs Straßen (EMS-HH)" grundlegend sanieren. Die Straße ist in einem schlechten Zustand und der Straßenraum ist nicht barrierefrei gestaltet. Um Bauzeiten zu verkürzen und die Einschränkungen für Bürgerinnen und Bürger zu verringern, wird die Sanierung gemeinsam mit ebenfalls nötigen Arbeiten der Leitungsunternehmen HAMBURG WASSER (HW), Hamburger Energienetze (HNE) sowie DataPort und Vodafone Kabel Deutschland kooperativ geplant und umgesetzt.

Die grundlegenden Ziele des LSBG sind, wie auch bei der Überplanung der Wellingsbütteler Landstraße, die Optimierung der Straßenquerschnitte, der Bau von regelkonformen Radverkehrsanlagen und Gehwegen unter besonderer Berücksichtigung des vorhandenen Baumbestandes, die Optimierung der Ampeln und der Beleuchtung sowie die Sanierung der Fahrbahn.

Zudem werden die Trinkwasser-, Gas- und Stromleitungen sowie das Abwassersiel erneuert und für zukünftige Anforderungen fit gemacht. Außerdem werden Telekommunikationsleitungen verlegt.

Vom 21. Oktober 2020 bis einschließlich 8. November 2020 hatten Interessierte die Gelegenheit sich auf der Plattform "Beteiligung Wellingsbütteler Landstraße" über die vorliegende Planung zum geplanten Umbau der Wellingsbütteler Landstraße zu informieren und Ihr Feedback, Ihre Anregungen, Ihre Kritik, Ihre Fragen sowie Ihre Ideen einzubringen.

Diese Anregungen wurden gesammelt, ausgewertet und in Form eines anonymisierten Feedback-Dokuments zur Verfügung gestellt. Sie finden das Dokument „Abwägung von Beiträgen und Kommentaren zur Online Beteiligung“ im Downloadbereich am Ende dieser Seite.

Soweit möglich fließen die Anregungen in die Planung ein und die Variante wird weiter optimiert.

Wellingsbütteler Landstraße

• Bericht zur "Abgestimmten Planung" (Schlussverschickung) Fuhlsbüttler Straße bis Borstels Ende
• Nachtragsbericht zur "Abgestimmten Planung" (Schlussverschickung) Fuhlsbüttler Straße bis Borstels Ende
• Plan zur "Abgestimmten Planung" (Schlussverschickung) Fuhlsbüttler Straße bis Borstels Ende
• Nachtragsplan zur "Abgestimmten Planung" (Schlussverschickung) Fuhlsbüttler Straße bis Borstels Ende
• Bericht zur "Abstimmungsunterlage" (3. Verschickung)
• Plan zur "Abstimmungsunterlage" (3. Verschickung)
• Bericht zur "Abstimmungsunterlage" (2. Verschickung)
• Plan zur "Abstimmungsunterlage" (2. Verschickung)
• Bericht zur "Abstimmungsunterlage"
• Plan zur "Abstimmungsunterlage"
• Präsentation Regionalausschuss 28. September 2020

Wellingsbüttler Weg

• Bericht zur "Abgestimmten Planung" (Schlussverschickung) Borstels Ende bis Rolfinckstraße
• Plan zur "Abgestimmten Planung" (Schlussverschickung) Borstels Ende bis Rolfinckstraße
• Bericht zur Abstimmungsunterlage (1. Verschickung)
• Plan zur Abstimmungsunterlage (1. Verschickung)

Digitale Informationsveranstaltung 2. Juni 2022

• Präsentation

Online-Feedback Wellingsbütteler Landstraße vom Oktober/November 2020

Vom 21. Oktober 2020 bis einschließlich 8. November 2020 hatten Interessierte die Gelegenheit sich auf der Plattform "Beteiligung Wellingsbütteler Landstraße" über die vorliegende Planung zum geplanten Umbau der Wellingsbütteler Landstraße zu informieren und Ihr Feedback, Ihre Anregungen, Ihre Kritik, Ihre Fragen sowie Ihre Ideen einzubringen.

Diese Anregungen wurden gesammelt, ausgewertet und in Form eines anonymisierten Feedback-Dokuments zur Verfügung gestellt. Sie finden das Dokument „Abwägung von Beiträgen und Kommentaren zur Online Beteiligung“ im Downloadbereich am Ende dieser Seite.

Soweit möglich fließen die Anregungen in die Planung ein und die Variante wird weiter optimiert.

• Abwägung von Beiträgen und Kommentaren

• Anliegerinformation zur Sperrung der Ausfahrt auf die Fuhlsbüttler Straße (Stand Juli 2025)
• Anliegerinformation zur Trinkwasserversorgung (Stand Juli 2025)
• Anliegerinformation zur Baufelderweiterung (Stand April 2025)
• FAQs zur kooperativen Baumaßnahme ab August 2024
• Infoblatt Neuplanung der Kooperationsmaßnahme Wellingsbütteler Landstraße & Wellingsbüttler Weg (Stand April 2024)
• Auswertung Verkehrserhebung  (Stand Oktober 2022)