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Auf einer Strecke von 1,8 Kilometern werden während der voraussichtlich zweijährigen Bauzeit die Fahrbahn, Geh- und Radwege vollständig erneuert sowie die Bushaltestellen erweitert und barrierefrei ausgebaut. Die Maßnahme schließt außerdem die bestehende Lücke auf der Radroute 18 und schafft eine komfortable, zügige und sichere Verbindung für den Alltagsradverkehr – im Sinne der Hamburger Radverkehrsstrategie. Fußgänger:innen profitieren von breiteren Gehwegen, neuen Ampelquerungen und besserer Beleuchtung. Der Kfz-Verkehr erhält durch die Sanierung der Fahrbahn eine modernisierte Infrastruktur. Darüber hinaus werden sämtliche Ampelmasten sowie die zugehörige Signalsteuerung modernisiert, um die Technik auf den neuesten Stand zu bringen.
Die Hamburger Energienetze (HNE) haben die Versorgungsleitungen erneuert und neue Stromkabel verlegt. Die Arbeiten sind Ende August 2025 planmäßig abgeschlossen worden.
Im weiteren Verlauf der Bauarbeiten haben sich neue Erkenntnisse zum Baumbestand im Bereich südwestlich der Fangdieckstraße ergeben. Über diese Entwicklungen haben wir den Mobilitätsausschuss der Bezirksversammlung Altona in seiner Sitzung am 19.01.2026 informiert. Die dazugehörige Präsentation stellen wir im Downloadbereich zur Verfügung.
Die Elbgaustraße (ehemals Veloroute 14) war Bestandteil des ehemaligen Veloroutennetzes und stellt weiterhin eine wichtige Ringverbindung für den Radverkehr in Hamburg dar. Mit der Überarbeitung des Hamburger Radnetzes im Jahr 2025 wird dieser Abschnitt künftig Teil der neuen „Radroute 18“ sein, die Klein Flottbek mit Eidelstedt verbindet.
BAUPHASEN, VERKEHRSFÜHRUNG, ÖPNV UND PLANUNGSABLAUF
Alle Anwohnenden, Betriebe und Einrichtungen im Umfeld der Elbgaustraße haben im April 2026 eine neue Anliegerinformation erhalten. Die aktuellsten Informationen finden Sie auch nachfolgend.
Im Zeitraum von Ende April bis Anfang August 2026 sind mehrere Vollsperrungen erforderlich. Die Straße wird abschnittsweise erneuert. Dabei werden die bestehenden Schichten des Straßenaufbaus vollständig ersetzt, neue Entwässerungselemente eingebaut und das erforderliche Quergefälle hergestellt. Diese Arbeiten Arbeiten können aus Gründen der Arbeitssicherheit und aufgrund der Größe der Asphaltmaschinen nicht unter laufendem Verkehr erfolgen.
Bauablauf, Verkehrsführung und ÖPNV
Bauphasen 2026
Abschnitt 1: Farnhornweg bis Kreuzung Lüttkamp / Langbargheide (einschließlich Lüttkamp)
20.04.2026 bis 31.05.2026: Vollsperrung → Fahrbahnneubau
ab 01.06.2026 bis 05.07.2026: Einbahnstraße (stadtauswärts) → Arbeiten an den westlichen Geh- und Radwegen
Abschnitt 2: Spreestraße bis Dammstraße
bis 31.05.2026: Einbahnstraße (stadtauswärts) → Arbeiten an den östlichen Geh- und Radwegen
Abschnitt 3: Langbargheide bis Kreuzung Zufahrt DB (einschließlich Langbargheide, Spreestraße, Fangdieckstraße)
01.06.2026 bis 28.06.2026: Vollsperrung → Fahrbahnneubau
Abschnitt 4: Zufahrt DB bis Dammstraße
ab 29.06.2026 bis 05.07.2026: Vollsperrung → Fahrbahnneubau
Abschnitt 5: Redingskamp bis Furtweg
06.07.2026 bis 02.08.2026: Vollsperrung – Fahrbahnneubau
Abschnitt 6: Dammstraße bis Redingskamp
06.07.2026 bis 20.10.2026: Einbahnstraße (stadtauswärts) – Arbeiten an den Geh- und Radwegen, abschnittsweise im Wechsel auf beiden Straßenseiten
Abschnitt 7: Dammstraße bis Redingskamp
21.10.2026 bis 09.05.2027: beidseitiger Verkehr – Restarbeiten an den westlichen und/oder östlichen Geh- und Radwegen
Im Anschluss folgen neue Bauabschnitte, über die wir rechtzeitig informieren.
Verkehrsführung
Außerhalb der Vollsperrungen wird der Kfz-Verkehr weiterhin als Einbahnstraße in Fahrtrichtung Süden geführt. Für die Gegenrichtung (Norden) ist eine großräumige Umleitung über Farnhornweg, Schnackenburgallee, Reichsbahnstraße und Kieler Straße eingerichtet.
Während der Vollsperrungen ist eine Durchfahrt in den betroffenen Abschnitten nicht möglich; Verkehrsteilnehmende werden über ausgeschilderte Umleitungsstrecken geführt.
Der Radverkehr wird über parallel verlaufende Nebenstraßen umgeleitet. Fußgängerinnen und Fußgänger können die Baustellenbereiche weiterhin passieren oder werden über barrierefreie Wege geführt.
Umleitung des öffentlichen Personennahverkehrs
Von den Umleitungen betroffen sind die Buslinien 21, 184, 186, 284, 384, 392 und 603. Die Linienführung stadteinwärts wird angepasst. Die Linie 186 wird über eine nahegelegene Ausweichroute umgeleitet. Hinweise zu geänderten Haltestellen und Abfahrtszeiten finden Sie an den Haltestellen sowie online unter hvv.de.
Auf der Plattform "Beteiligungsverfahren Veloroutenausbau Elbgaustraße" hatten Sie im Februar und März 2021 die Möglichkeit, Rückmeldungen zum geplanten Ausbau der Veloroute in der Elbgaustraße zu geben. Eine ausführliche Dokumentation der Dialogphasen finden Sie am Ende dieser Seite im Downloadbereich.