Bremer Straße
Sanierung des Straßenzuges Bremer Straße/Hohe Straße
Die Bremer Straße in Harburg ist stark befahren und weist deutliche Abnutzungserscheinungen wie Schlaglöcher, Risse und Spurrillen auf. Voraussichtlich im März 2025 beginnen die Sanierungsarbeiten an dem rund 3,3 Kilometer langen Abschnitt von Bremer Straße und Hohe Straße zwischen Sunderweg und dem Beginn der Harburger Umgehung.
AKTUELLES
Die Sanierung der Bremer Straße beginnt ab März 2025 zunächst mit den Arbeiten an den Leitungen der Trinkwasserversorgung. Diese sind vor Beginn des eigentlichen Umbaus und der Instandsetzung notwendig und liegen in der Verantwortung von HAMBURG WASSER. Voraussichtlich ab Oktober 2026 beginnt der LSBG mit der Umsetzung seiner Planung. Der Bauablauf wird eng mit der Autobahn GmbH abgestimmt, die ebenfalls notwendige Arbeiten im weiteren Verlauf der B75 Richtung AS HH-Marmstorf durchführen wird.
Die Grundinstandsetzung wird voraussichtlich eineinhalb Jahre dauern und soll Ende 2027 abgeschlossen sein.
Die finalen Pläne und den Bericht zur Planung des LSBG finden Sie auf dieser Seite unter Downloads.
Informationen zur Gesamtmaßnahme und allen Baulastträgern finden Sie hier.
DIE PLANUNG
Die Planung
Planungsanlass
- Die Fahrbahn ist durch Längs- und Querrisse, Flickstellen, Asphaltaufbrüche, Spurrinnen und Aufgrabungen stark beschädigt.
- Geh- und Radwege befinden sich in einem baulich mangelhaften Zustand und entsprechen nicht mehr den aktuellen Sicherheitsstandards.
- Barrierefreie Bushaltestellen und sichere Querungsmöglichkeiten fehlen.
- Einmündungsbereiche bilden bei nicht angepasster Geschwindigkeit und ungenügendem Sicherheitsabstand Unfallschwerpunkte.
Planungsraum
Der Streckenabschnitt der Baumaßnahme ist etwa 3,3 Kilometer lang. Insgesamt gibt es sechs Bauabschnitte, davon 4 Straßenbauabschnitte (LSBG und Autobahn GmbH) und 2 Entwässerungsabschnitte (HW).
Planungsziele
Anpassung des Straßenquerschnitts
Die Fahrbahn wird zukünftig schmaler, um Platz für den Fuß- und Radverkehr zu schaffen. Trotz der Verengung bleibt ausreichend Raum, damit sich Busse und LKW sicher begegnen können.
Bessere Bedingungen für den Radverkehr
Der Radverkehr wird überwiegend auf einem eigenen Radweg geführt, um Konflikte zwischen den verschiedenen Verkehrsteilnehmern zu minimieren.
Neuordnung der Parkplätze
Für den Bau barrierefreier Bushaltestellen, sicherer Querungsmöglichkeiten sowie der Geh- und Radwege werden die Parkplätze im öffentlichen Raum neu geordnet und reduziert.
Erhaltung des Baumbestands
Für die Sanierung müssen Bäume gefällt werden. Diese werden, soweit möglich, entlang der Bremer Straße ersetzt.
Umweltfreundliche Straßenentwässerung
Es erfolgt der Neubau von Regensielen in der Fahrbahn, die später an Hamburg Wasser übergeben werden. Zudem werden zwei offene Regenwasserbehandlungsanlagen errichtet und ein bestehendes Rückhaltebecken auf benachbarten Flächen reaktiviert.
Planungsablauf
| Planungsauftrag erteilt, Beginn der Vorplanung | 
|
| Formale Abstimmung der Planung (erste Verschickung) |
|
| Vorstellung im zuständigen Ausschuss der Bezirksversammlung Harburg |
|
| Einarbeitung der Stellungnahmen zur Planung |
|
| Fertigstellung der Planung (Schlussverschickung) |
|
|
| Vorstellung im Zuständigen Ausschuss |
|
| Genaue Festlegung des Bauablaufs | 
|
| Sanierung des Straßenzuges Bremer Straße/Hohe Straße |
|
DOWNLOADS
KONTAKT
Ihre Fragen zur Planung richten Sie bitte an:
lsbgkommunikation@lsbg.hamburg.de