Weiter treten! Jetzt Turbo oder kurz trödeln!
Säulen am Fahrbahnrand geben Radfahrenden Empfehlung für Geschwindigkeit
Dahinter steckt das Projekt Ampelprognose Rad, kurz AMRA. Die Stadt Hamburg nutzt hier die Digitalisierung, um die Bedingungen für Radfahrende in Hamburg zu verbessern und komfortabler zu machen.
Dabei baut der LSBG auf Erkenntnissen aus dem Vorgängerprojekt PrioBike-HH auf. Konkret handelt es sich um eine Weiterentwicklung der Maßnahme „Geschwindigkeitsempfehlung“.
Wenn sich Radfahrende einer Ampel nähern, sehen sie auf einer Säule die Restgrünzeiten der nächsten Ampel und damit verbunden eine Geschwindigkeitsempfehlung. Durch diese digitale Anzeige wollen wir eure Wartezeiten und Stopps an Ampeln reduzieren und die Informationen intelligent vermitteln. So steigern wir den Komfort, die Attraktivität sowie die Sicherheit des Radverkehrs.
