Unsere Meldungen im Überblick

Unsere Deiche schützen unsere Stadt. Das Forscher:innenteam aus dem LSBG berechnet genau, wie hoch sie sein müssen, um auch künftig sicher zu sein.

Zwischen 2021 und 2024 wurden verschiedene technische innovative Maßnahmen getestet, um das Radfahren in Hamburg sicherer und komfortabler zu machen.

Die Deiche sind sommerlich grün und herbstliche Sturmfluten scheinen fern: Jetzt ist Saison für unsere Deichpflege, ob per Mähmaschine oder mit der Schafherde. Am Sonnabend, 13. Juni, stellt der LSBG seine Arbeit rund um den Hochwasserschutz vor, Treffpunkt ist am Wilhelmsburger Schafstall, Moorwerder Hauptdeich 3.

Kurz vor der Halbzeit haben wir auf der Ostseite alle maroden Stahlträger erneuert, die Stahlstreben verstärkt und das gesamte Skelett vollständig neu beschichtet.

Gemeinsam stellen sich unsere Brückenbauer:innen einem Großprojekt: Die Trasse Neue Elbbrücke beinhaltet neun Bauwerke und jede Menge Sanierungs- und Neubaupotential.

Für die kommenden zwei Jahre übernimmt Hamburg den Hut für das Thema Digitalisierung in Mobilität, Verkehr und Tiefbau.

Diese Anzeige mit einer Geschwindigkeitsempfehlung auf Säulen am Fahrbahnrand sehen ab sofort Radfahrende, die am Klosterstern in Hamburg-Eppendorf in Richtung Dammtor-Bahnhof radeln.

Wir haben konkrete Maßnahmen und Ziele für einen nachhaltigen LSBG. Daran arbeiten alle Geschäftsbereiche gemeinsam und vernetzt.

In einem Testprojekt prüft eine Unterwasserdrohne die Ausläufe und Tore der Schaartorschleuse.

Update 17.07.2026: Der Start der Sanierungsarbeiten an der Bergstedter Chaussee verschiebt sich. Die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren. Wir informieren schnellstmöglich, sobald der genaue Termin feststeht.

Die Deiche sind sommerlich grün und herbstliche Sturmfluten scheinen fern: Jetzt ist Saison für unsere Deichpflege, ob per Mähmaschine oder mit der Schafherde. Am Sonnabend, 13. Juni, stellt der LSBG seine Arbeit rund um den Hochwasserschutz vor, Treffpunkt ist am Wilhelmsburger Schafstall, Moorwerder Hauptdeich 3.

Für die kommenden zwei Jahre übernimmt Hamburg den Hut für das Thema Digitalisierung in Mobilität, Verkehr und Tiefbau.

Diese Anzeige mit einer Geschwindigkeitsempfehlung auf Säulen am Fahrbahnrand sehen ab sofort Radfahrende, die am Klosterstern in Hamburg-Eppendorf in Richtung Dammtor-Bahnhof radeln.

Die Vision für Hamburg 2030: Jede:r kann innerhalb von 5 Minuten einen Bus, eine U- oder S-Bahn erreichen.

Gemeinsam stellen sich unsere Brückenbauer:innen einem Großprojekt: Die Trasse Neue Elbbrücke beinhaltet neun Bauwerke und jede Menge Sanierungs- und Neubaupotential.

Die Abbrucharbeiten am nördlichen Teil der Berlinertordammbrücke sind voll im Gange.

Kurz vor der Halbzeit haben wir auf der Ostseite alle maroden Stahlträger erneuert, die Stahlstreben verstärkt und das gesamte Skelett vollständig neu beschichtet.

Der ADFC Landesverband Hamburg e.V. zeichnet den LSBG mit der höchsten Auszeichnung als fahradfreundlichen Arbeitgeber aus.

Im März beginnen die Bauarbeiten im Straßenzug Lerchenfeld – Wartenau. Um Gewerbetreibende, Praxis‑ und Firmeninhaber frühzeitig zu informieren, lud der LSBG zur Info-Veranstaltung.

Von der ersten manuellen Ampelsteuerung zum hochmodernen, intelligenten System mit Zukunftpotenzial.

Ein Verkehrsversuch für mehr Sicherheit an stark frequentierten ÖPNV-Haltestellen

Nach dem erfolgreichen Go-Live folgt nun die Hypercarephase

Digital vernetzt zu handeln ist für uns im LSBG selbstverständlich. Zeitgemäß veröffentlichen wir auch unseren Geschäftsbericht erstmals in rein digitaler Form.

Teilen Sie Erfahrungen und Ideen, damit Hamburgs Radverkehr noch sicherer und komfortabler wird.

Wir freuen uns über die Preise für den neu gestalteten Jungfernstieg und die KI-gestützte Stauprognose #transmove.

Für den Außendienst am Deich bringen die Bewerberinnen bitte folgende Voraussetzungen mit: wollig, weich und möglichst hungrig.

Neue Uferwände am Durchlass der Hohenfelder Bucht: Hamburgs Wassersportler haben nach Bauzeit wieder Verbindung zur Alster.

Wer in Hamburg eine öffentliche Brücke quert, kann sicher sein: Das Bauwerk entspricht den Qualitätsstandards der Stadt, auch wenn es von Externen gebaut ist.

Das Nebelfeld ist eingeweiht: Zu Gast waren Politik und LSBG. Nun sorgt feines Sprühwasser für Abkühlung und Spielspaß.

Auf Exkursion mit Expert:innen aus dem LSBG und von den Hamburger EnergieWerken.

Wie einzelne Verkehrs- und Mobilitätsangebote zukünftig vernetzt, noch besser aufeinander abgestimmt und koordiniert werden können.

Der LSBG testet das Material der neuen Piktogramme für das Radnetz gründlich, bevor die ersten rund 1000 Markierungen auf die Straße kommen.

Am Alsterwanderweg schwebten zwei historische Tore in der Luft: der LSBG erneuert hier ein Stück Hamburger Geschichte.

Die nächste Ampel ist grün, die kommende ebenfalls, und noch eine... so macht Fahrradfahren Spaß.

39 Stahlträger von bis zu 22 Tonnen wurden für den ersten Teil der neuen Berlinertordammbrücke eingehoben.