Als INFRACREW‑Maßnahme modernisieren wir zusammen mit HAMBURG WASSER (HW) und den Hamburger Energienetzen (HNE) seit 4. Mai 2026 die Vierlandenstraße zwischen Bergedorfer Straße und dem Bahnübergang Sander Damm. Nachfolgend finden Sie alle wichtigen Informationen zu diesem koordinierten Projekt, dessen Abschluss für Ende November 2027 vorgesehen ist.
Die Fahrbahn, Nebenflächen und Radwege der Vierlandenstraße sind teilweise stark beschädigt und auch der vorhandene Fahrbahnaufbau entspricht nicht den heutigen Richtlinien. Mit der Sanierung des Straßenzugs wird all das grundlegend erneuert. Dabei entstehen durchgehende, geschützte Radfahrstreifen mit einer Breite von 2,25 Metern. Auch die Gehwege werden barrierefrei neu hergestellt.
Gleichzeitig wird die Abwasser-, Wasser- und Energieinfrastruktur modernisiert und teilweise erweitert. Die Bushaltestellen „Vierlandenstraße“ in beiden Fahrtrichtungen werden ebenfalls barrierefrei ausgebaut und mit neuen Kasseler Sonderborden ausgestattet, die ein erleichtertes Ein- und Aussteigen ermöglichen.
Ziel der Maßnahme ist es, den Straßenraum und die Leitungsinfrastruktur zukunftssicher zu gestalten und die Verkehrssicherheit nachhaltig zu erhöhen.
Die Arbeiten erfolgen abschnittsweise in mehreren Bauphasen und sind in ihrer zeitlichen Abfolge so abgestimmt, dass Eingriffe in den Straßenraum möglichst nur einmal erforderlich sind.
Siel- und Wasserleitungsarbeiten (HW)
Arbeiten am Stromnetz (HNE) vom 25.05. bis 03.07.2026
Straßenbau (LSBG) ab 09.07. bis Ende der Maßnahme
Nach Abschluss der Arbeiten wird dieser Abschnitt der Vierlandenstraße moderner, sicherer und komfortabler gestaltet sein.
Sie profitieren von einer komplett erneuerten Straße mit besseren und gut begehbaren Gehwegen. Auch der Radverkehr wird klarer geführt und dadurch sicherer und angenehmer.
Das Queren der Straße wird einfacher und sicherer, da neue Querungsmöglichkeiten geschaffen werden. Die Beleuchtung ist anschließend heller und sorgt für mehr Sicherheit in den Abend- und Nachtstunden.
Auch unter der Oberfläche ist alles neu: Wasser-, Abwasser- und Stromleitungen sind modernisiert. Dadurch wird die Versorgung insgesamt zuverlässiger und es kommt künftig seltener zu Störungen.
Zusammengefasst entsteht eine Straße, die besser funktioniert, sicherer ist und für alle Verkehrsteilnehmenden spürbar an Qualität gewinnt.
Die Vierlandenstraße im Bezirk Bergedorf verbindet auf rund 260 Metern die Bergedorfer Straße mit dem Bahnübergang am Sander Damm. Sie ist eine wichtige Verkehrsachse für Anwohnende sowie für den Fuß-, Rad- und Kfz-Verkehr im Stadtteil.
Der Abschnitt verbindet zentrale Wohnquartiere mit dem Bergedorfer Zentrum und hat damit eine wichtige Funktion für die tägliche Erreichbarkeit von Geschäften, Schulen und Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs. Gleichzeitig ist die Straße ein bedeutender Knotenpunkt für die Wegebeziehungen innerhalb des Quartiers.
Seit dem 4. Mai 2026 wird in der Vierlandenstraße zwischen Bergedorfer Straße und Sander Damm eine Einbahnstraße in Fahrtrichtung Süden eingerichtet. Für die Gegenrichtung wird die Umleitung U3 über den Sander Damm und den Weidenbaumsweg ausgeschildert.
Ab dem 9. Juli übernimmt der LSBG die bereits eingerichtete Einbahnstraßenregelung und startet mit den Straßenbauarbeiten. Diese Verkehrsführung bleibt zunächst bestehen und wird im weiteren Verlauf entsprechend dem Bauablauf angepasst. Über die einzelnen Bauphasen sowie die jeweilige Verkehrsführung informiert der LSBG rechtzeitig vor Beginn des Straßenbaus gesondert.
Der Anliegerverkehr bleibt während der gesamten Bauzeit grundsätzlich möglich. Kurzzeitige Einschränkungen einzelner Grundstückszufahrten werden frühzeitig angekündigt und mit den Betroffenen abgestimmt. Für einzelne Bauabschnitte – insbesondere beim Asphalt- und Tragschichteinbau – sind kurzzeitige Vollsperrungen erforderlich. Auch diese werden rechtzeitig angekündigt und möglichst in verkehrsarme Zeiträume gelegt.
Die Arbeiten erfolgen abschnittsweise; es kann zu kurzzeitigen Sperrungen einzelner Zufahrten kommen, die rechtzeitig durch Beschilderung angekündigt werden.
Der Radverkehr wird während der Bauphasen über Nebenstraßen umgeleitet und in die jeweilige temporäre Verkehrsführung eingebunden.
Der Fußverkehr bleibt während der gesamten Bauzeit möglich und wird bei Bedarf über Notgehwege oder provisorische Querungen geführt.
Die Buslinien 124, 223, 327 und 8800 sind betroffen; bei Bedarf werden Ersatzhaltestellen eingerichtet und vor Ort ausgeschildert. Bitte informieren Sie sich auch unter www.hvv.de.
➡️ Detaillierte Informationen zur Verkehrsführung finden Sie an dieser Stelle rechtzeitig vor Beginn der Straßenbaumaßnahme im Juli 2026.
Zufahrten bleiben - soweit möglich - offen. Falls es davon Abweichungen gibt, informieren wir Sie direkt vor Ort. Fußläufig sind die Grundstücke jederzeit erreichbar
Parkflächen innerhalb des Baufeldes stehen nicht zur Verfügung. Bitte nutzen Sie umliegende Parkmöglichkeiten.
Die Müllabfuhr ist durchgängig sichergestellt und Rettungswege sind jederzeit befahrbar.
Bevor die Modernisierung der Vierlandenstraße starten konnte, wurde das Projekt über mehrere Jahre sorgfältig vorbereitet. Von der ersten Bestandsaufnahme über technische Untersuchungen bis hin zur Entwicklung und Abstimmung verschiedener Varianten: Die Planung basiert auf einer umfassenden Analyse des Straßenraums und den Anforderungen aller Verkehrsteilnehmenden. Der folgende Rückblick zeigt, welche Schritte bereits erfolgt sind und wie daraus die heutige Planung entstanden ist.
Wir freuen uns über Ihr Interesse an diesem Bauprojekt.
Wenn Sie Fragen zur Baumaßnahme haben, weitere Informationen wünschen oder uns Anregungen mit auf den Weg geben möchten – schreiben Sie uns gerne. Wir beantworten Ihre Nachricht so schnell wie möglich.
✉️ lsbgkommunikation@lsbg.hamburg.de
