Neue Elbbrücke und Veddeler Brückenstraße

Trasse Neue Elbbrücke

Luftbild mit Blick auf die Neue Elbbrücke in Hamburg mit ihren charakteristischem Stahlbögen
© LSBG

Neue Elbbrücke und Veddeler Brückenstraße

Instandsetzung wichtiger Brückenbauwerke

Die Neue Elbbrücke und das Bauwerk Veddeler Brückenstraße bilden ein wichtiges Eingangstor nach Hamburg. Von der Autobahn A1 aus Richtung Süden führen sie in Richtung Innenstadt und Hafen. Umgekehrt verbinden sie die City mit den südlichen Stadtteilen und den Autobahnen.

Damit diese wichtige Verkehrsverbindung auch zukünftig zuverlässig funktioniert, setzt der Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) beide Bauwerke instand.

Warum wir die Brücken instand setzen

Die Neue Elbbrücke gehören zu den stark belasteten Brücken Hamburgs. Die letzte größere Sanierung fand in den Jahren 2010 und 2011 statt.

Bei den letzten regelmäßigen Prüfungen wurden Schäden an mehreren Fahrbahnübergängen festgestellt. Diese Bauteile gleichen Bewegungen der Brücke aus und sind besonders stark belastet. Um die Verkehrssicherheit langfristig zu sichern, müssen sie erneuert werden.

Was wir konkret machen

Die Arbeiten umfassen unter anderem:
  • Erneuerung der Fahrbahnübergänge
  • Betoninstandsetzung an Brückenenden und Bauteilen
  • Schweiß- und Korrosionsschutzarbeiten
  • Erneuerung von Abdichtung und Fahrbahnbelag
  • Instandsetzung von Geländern und Schutzplanken

Auch am Bauwerk Veddeler Brückenstraße werden Fahrbahnübergänge erneuert sowie Beton- und Belagsarbeiten durchgeführt.

Bauarbeiten an den Neue Elbrücken
© LSBG

Bauablauf und Verkehrsführung

Die Arbeiten erfolgen in mehreren Bauphasen.

Ab dem 15. Oktober 2026 wird auf der Neuen Elbbrücke die mittige Busspur, die sogenannte Kommunaltrasse, saniert. Am Bauwerk werden außerdem Arbeiten am Beton und an den Lagern durchgeführt. Auch die sogenannten Fahrbahnübergangskonstruktionen werden instandgesetzt, das sind die Dehnungsfugen zwischen den Brückenteilen und der Straße.

In der Nacht vom 14. auf den 15. Oktober wird die neue Verkehrsführung eingerichtet. Aufgrund der kurzfristigen Sperrung der Amsinckstraße wegen eines Wasserrohrbruchs und der damit verbundenen Verkehrsbelastungen stadteinwärts wurden Bauablauf und Verkehrsführung neu koordiniert. Ziel ist es, stadteinwärts keine zusätzliche Verkehrseinschränkung zu verursachen, bis die Arbeiten an der Amsinckstraße abgeschlossen sind. Der Verkehr wird deshalb weiterhin mit vier Fahrstreifen stadteinwärts und drei Fahrstreifen stadtauswärts geführt.

Das Abbiegen in die HafenCity bleibt sowohl stadteinwärts als auch stadtauswärts weiterhin möglich. Die Ampel an der Kreuzung Versmannstraße/Baakenwerder Straße erhält eine längere Grünzeit für den motorisierten Verkehr. Wegen querender Fußgänger:innen kann sie jedoch nicht vollständig ausgeschaltet werden.

Bitte beachten Sie, dass Verzögerungen bedingt durch das Wetter oder andere Einflüsse nicht ausgeschlossen sind. Um die Einschränkungen für Sie so gering wie möglich zu halten, haben wir die Bauarbeiten mit den Maßnahmen im Umfeld sorgfältig aufeinander abgestimmt.

Während der Bauzeit stehen insgesamt pro Fahrtrichtung in der Regel mindestens drei Fahrstreifen zur Verfügung. Einzelne Auffahrten und Busverbindungen können zeitweise eingeschränkt sein.

Neuigkeiten

Arbeiten sind voll im Gange

Teamwork an der Trasse Neue Elbbrücke

Gemeinsam stellen sich unsere Brückenbauer:innen einem Großprojekt: Die Trasse Neue Elbbrücke beinhaltet neun Bauwerke und jede Menge Sanierungs- und Neubaupotential.

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Kontakt

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✉️ lsbgkommunikation@lsbg.hamburg.de