Die Sanierung der Bergstedter Chaussee kommt schneller voran als zunächst geplant. Die beauftragte Baufirma hat den Bauablauf beschleunigt und bereits drei Wochen Bauzeit aufgeholt. Dadurch kann die nächste Bauphase früher beginnen.
Seit Montag, 12. Oktober, wird die Kreuzung Bergstedter Chaussee / Heinrich-von-Ohlendorff-Straße in das Baufeld einbezogen. Ab Montag, 26. Oktober, kommt die Kreuzung Bergstedter Chaussee / Volksdorfer Grenzweg hinzu. Beide Kreuzungen bleiben bis Montag, 9. November, gesperrt. Ein großer Teil dieser verkehrlich anspruchsvollen Phase fällt in die Herbstferien in Hamburg und Schleswig-Holstein.
Während der Sperrungen werden die Busse stadteinwärts über Rügelsbarg und Wohldorfer Damm und stadtauswärts über Lottbeker Weg und Rügelsbarg umgeleitet.
Ab dem 9. November geht die Sanierung in kürzeren Bauabschnitten weiter. Der Abschnitt zwischen dem Volksdorfer Grenzweg und etwa auf Höhe Plaggenkamp soll bis Weihnachten fertiggestellt werden. Über den Jahreswechsel ist dieser Bereich für rund drei Wochen wieder frei befahrbar. Ab dem 11. Januar 2027 folgt der letzte Abschnitt zwischen Plaggenkamp und Vogtredder. Die Gesamtmaßnahme soll weiterhin im Mai 2027 abgeschlossen sein.
Die Sanierung ist erforderlich, da die Bergstedter Chaussee erhebliche Schäden aufweist. Risse, Unebenheiten und Absackungen im Asphalt beeinträchtigen die Verkehrssicherheit und machen eine umfassende Erneuerung dringend nötig. Mit der Maßnahme erhalten wir die Straße langfristig in einem guten Zustand, erhöhen die Verkehrssicherheit und verbessern die Bedingungen für alle Verkehrsteilnehmenden.
Die Fahrbahn zwischen Vogtredder und Zur Haidkoppel sowie zwischen Volksdorfer Grenzweg und Heinrich-von-Ohlendorff-Straße wird grundhaft instand gesetzt. Dies erfordert einen tiefergehenden Eingriff in den Straßenaufbau. In den dazwischenliegenden Abschnitten wird die Fahrbahndecke erneuert.
Für die Grundinstandsetzung werden die vorhandenen Schichten bis zu einer Tiefe von 70 Zentimetern ausgebaut und der Untergrund entsprechend vorbereitet. Anschließend wird die Fahrbahn in mehreren aufeinander abgestimmten Arbeitsschritten neu aufgebaut. Dazu gehören die Herstellung einer Schottertragschicht, der Einbau der unteren Asphaltschichten sowie der seitlichen Wasserläufe aus Gussasphalt. Den Abschluss bildet der Einbau der neuen Asphaltdeckschicht über die gesamte Fahrbahnbreite. Danach erfolgen noch Schachtanpassungen und Markierungsarbeiten.
Auch wenn der 1. Bauabschnitt mit rund 200 Metern vergleichsweise kurz erscheint, machen der umfangreiche Eingriff in den Straßenaufbau und die Vielzahl der einzelnen Arbeitsschritte diese lange Bauzeit erforderlich. Gleichzeitig ist die Vollsperrung Voraussetzung dafür, die Arbeiten sicher, fachgerecht und möglichst zügig durchführen zu können.
Zusätzlich werden Gehwege und Nebenflächen wie Aufenthaltsbereiche, Grünstreifen und Baumscheiben umfassend erneuert und teilweise verbreitert. Die bestehende Bushaltestelle im Bereich Vogtredder wird in gleicher Lage barrierefrei neu hergestellt. Die stadteinwärtige Bushaltestelle Volksdorfer Grenzweg wird aufgrund eines Bauvorhabens in Ammersbek dauerhaft in den Bereich zwischen Volksdorfer Grenzweg und Plaggenkamp verlegt.
Im Rahmen der Maßnahme werden außerdem:
Das Projektgebiet liegt im Bezirk Wandsbek und erstreckt sich vom Vogtredder bis hin zur Heinrich-von-Ohlendorff-Straße an der Landesgrenze zu Schleswig-Holstein. Die Bergstedter Chaussee ist eine wichtige Verbindung zwischen den beiden Bundesländern.
Die Sanierung erfolgt in zwei Bauabschnitten:
Während der Bauzeit wird das Gebiet rund um die Baustelle für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen gesperrt. Ausgenommen sind Anliegerverkehre.
Seit dem 5. August ist die Bergstedter Chaussee für die Baumaßnahmen voll gesperrt. Für den großflächigen Einbau der Asphalt- und Tragschichten sind die abschnittsweisen Vollsperrungen der Bergstedter Chaussee unumgänglich. Aufgrund der sehr engen Platzverhältnisse im gesamten Baustellenbereich ist diese Bauweise zwingend erforderlich. Nur so können die Arbeiten sicher, durchgehend und zügig durchgeführt werden. Die begrenzten Arbeitsflächen und die notwendigen Sicherheitsabstände lassen eine halbseitige Verkehrsführung im Baustellenbereich nicht zu.
Die Einmündungen der angrenzenden Nebenstraßen werden nicht vollständig gesperrt, sondern – soweit möglich – halbseitig gebaut, so dass eine teilweise Befahrbarkeit erhalten bleibt. Temporäre Einschränkungen einzelner Zufahrten können im Bauablauf erforderlich sein. Die betroffenen Anliegerinnen und Anlieger werden rechtzeitig darüber informiert.
Den Verkehrsführungsplan links finden Sie als gesonderte Übersicht auch als PDF im Download-Bereich.
Das Polizeikommissariat 35 (PK 35) hat die Verkehrssituation in den Wohnquartieren rund um die Bergstedter Chaussee weiterhin im Blick und ist dort verstärkt vor Ort präsent. Dabei wird das PK 35 inzwischen auch von Polizeimitarbeitenden aus anderen Dienststellen unterstützt. Ein besonderes Augenmerk gilt der Einhaltung der zulässigen Geschwindigkeiten und der geltenden Durchfahrtsverbote für Lkw.
Wenn Sie Verkehrsverstöße oder konkrete Gefahrenstellen beobachten, wenden Sie sich bitte direkt an das PK 35 unter PK35Verkehr@polizei.hamburg.de.
Erreichbarkeit der Grundstücke
Die fußläufige Erreichbarkeit der Grundstücke im jeweiligen Bauabschnitt bleibt während der Bauzeit grundsätzlich gewährleistet. Kurzzeitige Einschränkungen oder Sperrungen einzelner Zugänge können im Bauablauf jedoch erforderlich werden. Diese werden rechtzeitig angekündigt und mit den betroffenen Anliegerinnen und Anliegern abgestimmt.
Versorgungsfahrzeuge
Die Abfallentsorgung sowie die Erreichbarkeit für Feuerwehr, Rettungs- und Pflegedienste bleiben während der gesamten Bauzeit sichergestellt.
Wir freuen uns über Ihr Interesse an diesem Bauprojekt.
Wenn Sie Fragen zur Planung haben, weitere Informationen wünschen oder uns Anregungen mit auf den Weg geben möchten – schreiben Sie uns gerne. Wir beantworten Ihre Nachricht so schnell wie möglich.
